就商船容量而言，現(xiàn)代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大，成為韓國第一大國家集裝箱運輸公司，尤其是自從韓進海運被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來?，F(xiàn)代商船（HMM）（KRX：011200）現(xiàn)代商船（HMM）是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司，擁有超過50海上航線，在掛靠100多個港口及約138艘作業(yè)。HMM全球的全球服務網(wǎng)絡，多樣化的物流設施，領先的IT與航運有關的系統(tǒng)，有專業(yè)的訓練有素的工作人員，并不斷努力提供首映運輸服務。與1976年3艘VLCC開始，HMM加強了它competitivenessss推進新服務如散貨船，tramper，集裝箱船，LNG船和特殊產(chǎn)品的載體。其結果是，HMM具有穩(wěn)定的業(yè)務結構，可以通過操作多樣化業(yè)務承受扇區(qū)波動。

管理

HMM已形成了全球性的業(yè)務網(wǎng)絡與四個國際總部，27家子公司，分公司76，五個駐外辦事處和10個聯(lián)絡處。它是高度重視同其有針對性的市場前景，高效的組織，一流人才，先進的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，世界頂尖的綜合物流企業(yè)之一。

商業(yè)

HMM全國運輸戰(zhàn)略物資如原油，鐵礦石/煤炭和多樣化的特殊產(chǎn)品以及進口/出口貨物。盈利八萬億韓每年獲得，顯然打在韓國重要的作用作為一個重要的經(jīng)濟大動脈。

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