德國(guó)漢莎航空股份公司(德文：Deutsche Lufthansa AG，縮寫(xiě)：Lufthansa)常簡(jiǎn)稱為漢莎航空或德航。是歐洲其中一個(gè)最大的航空公司，是使用德國(guó)國(guó)旗標(biāo)識(shí)的航空公司。從載客量，規(guī)模來(lái)看漢莎航空是世界上第五大航空公司，到達(dá)全球81個(gè)國(guó)家的209個(gè)目的地，并與其合作伙伴代碼共享，提供多達(dá)全球410目的地。 漢莎航空現(xiàn)有包括訂購(gòu)的飛機(jī)總共531架。

　　德國(guó)漢莎航空集團(tuán)是一家居于世界領(lǐng)先地位的航空運(yùn)輸公司。 它由 400 多家子公司和附屬公司組成，其業(yè)務(wù)面極為廣泛，包括旅客業(yè)務(wù)、物流、修理和檢修、餐飲、休閑旅行和 IT 服務(wù)。

　　漢莎航空公司的總部設(shè)在科隆。 其客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)中心位于法蘭克福。 德國(guó)境內(nèi)主要樞紐機(jī)場(chǎng)有慕尼黑、柏林和漢堡。

　　德國(guó)漢莎航空同時(shí)也是世界上最大的航空公司聯(lián)盟“星空聯(lián)盟”的創(chuàng)始航空公司之一。星空聯(lián)盟成立于1997年與泰國(guó)航空公司，美國(guó)聯(lián)合航空公司，加拿大航空公司和斯堪的納維亞航空公司。在2008年，有70.5萬(wàn)人次乘坐漢莎航空公司飛往德國(guó)。

　　漢莎貨運(yùn)航空　　德國(guó)漢莎貨運(yùn)航空公司(Lufthansa Cargo；IATA代碼:LH；ICAO代碼:GEC）成立于1995年，總部設(shè)在德國(guó)法蘭克福，是隸屬于德國(guó)漢莎航空集團(tuán)的一家獨(dú)立子公司。2006年漢莎貨運(yùn)航空公司承運(yùn)貨郵總量超過(guò)一百七十六萬(wàn)噸，是全球最大的貨運(yùn)航空公司之一?！　」倬W(wǎng)：http://lufthansa-cargo.com　　除了擁有由19架MD－11全貨機(jī)組成的貨機(jī)機(jī)隊(duì)外（統(tǒng)計(jì)截至2006年12月），漢莎貨運(yùn)航空公司還利用漢莎客機(jī)和馬德里航空的腹艙進(jìn)行貨物運(yùn)輸?！　h莎的航空貨運(yùn)、客運(yùn)以及卡車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋500多個(gè)城市。大多數(shù)航空貨物在公司的主要空港-法蘭克福漢莎空運(yùn)中心進(jìn)行操作，其他兩個(gè)空港為科隆和慕尼黑?！　h莎航空的貨運(yùn)服務(wù)：普通貨物應(yīng)用時(shí)限優(yōu)先，快件應(yīng)用時(shí)限加速，特種貨物應(yīng)用定制增值服務(wù)?！　h莎貨運(yùn)航空公司的全球網(wǎng)絡(luò)雇員超過(guò)4768名?！　『近c(diǎn)：漢莎貨運(yùn)航空設(shè)有定期貨運(yùn)航班飛往23個(gè)國(guó)家的39個(gè)目的地。除了自身?yè)碛械呢涍\(yùn)航線，漢莎貨運(yùn)航空同時(shí)還利用漢莎航空和托馬斯·庫(kù)克（包括神鷹航空和太陽(yáng)快運(yùn)）超過(guò)300架客機(jī)的貨艙及航班進(jìn)行運(yùn)輸?！　〉聡?guó)漢莎航空集團(tuán)一直立志于開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)，投資上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站（PACTL）正是為這一長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)邁出了重要的一步?！　≡谥袊?guó)　　2004年10月21日，中國(guó)深圳航空公司、德國(guó)漢莎貨運(yùn)航空公司以及德國(guó)投資與開(kāi)發(fā)有限公司（簡(jiǎn)稱DEG）三方簽署了組建“翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空有限責(zé)任公司”的協(xié)議。深圳航空公司將擁有合資公司51%的股份，漢莎貨運(yùn)擁有25%的股份，余下的24%股份由DEG持有?！　◆浯浜娇肇涍\(yùn)公司計(jì)劃總投資9000萬(wàn)美元，初期投資與注冊(cè)資本3000萬(wàn)美元。三方股東分別以人民幣、美元和歐元現(xiàn)金出資，深圳航空公司、德國(guó)漢莎貨運(yùn)航空公司、DEG折合分別投入1530萬(wàn)美元、750萬(wàn)美元、720萬(wàn)美元?！　◆浯鋰?guó)際貨運(yùn)航空公司的總經(jīng)理將由德國(guó)人泰偉思擔(dān)任，泰偉思是加入漢莎集團(tuán)近20年的資深高層領(lǐng)導(dǎo)。因此，這也是我國(guó)首家由外商直接參與管理的合資航空公司，將全方位引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的人才、技術(shù)、管理和運(yùn)營(yíng)模式等?！　⌒碌暮娇肇涍\(yùn)公司將把總部設(shè)在華南重要的交通樞紐城市深圳，該市擁有中國(guó)第四大機(jī)場(chǎng)。翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空公司將在2005年中國(guó)春節(jié)后開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。除了服務(wù)中國(guó)國(guó)內(nèi)城市外，翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空公司還將通過(guò)其兩架空中客車A300－600貨機(jī)、通過(guò)亞洲內(nèi)部航線把服務(wù)拓展到多個(gè)亞洲國(guó)家，其中包括印度、馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)。在不久的將來(lái)，還將把航線網(wǎng)絡(luò)拓展到亞洲之外的目的地城市?！　」局员幻麨椤棒浯洹保且?yàn)樵谥袊?guó)文化中，翡翠有很重要的歷史地位。翡翠早在公元前5000年前就被高度推崇，在中國(guó)歷史上沒(méi)有其他材料像它那樣得到珍愛(ài)。翡翠也被稱為玉石，預(yù)示著幸福、繁榮和聲望。